倫茨伺服電機(jī)電阻器配件的損壞罕見故障：電動機(jī)電阻器**常見的癥狀是加熱器風(fēng)扇僅在**速度設(shè)置下運(yùn)行而在低速下不工作。在一些汽車，一個失敗的 電機(jī)電阻會導(dǎo)致加熱器風(fēng)扇完全停止工作。在大多數(shù)情況下， 電機(jī)電阻由于腐蝕或過熱而失效。有時，對電機(jī)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械阻力會導(dǎo)致過大的電流，該電流會過熱并過早損壞電機(jī)電阻器。例如，當(dāng)風(fēng)扇葉片被異物卡住或電動機(jī)軸承磨損并且無法自由旋轉(zhuǎn)時，就會發(fā)生這種情況。電機(jī)控制模塊出現(xiàn)問題的頻率較低，但由于相同的原因而失?。河捎陔姍C(jī)卡塞或短路時的腐蝕或過熱而導(dǎo)致的故障。在大多數(shù)情況下，當(dāng)倫茨伺服電機(jī)控制模塊發(fā)生故障時，電機(jī)根本不工作，發(fā)生故障的送風(fēng)機(jī)控制模塊或處理器可引起馬達(dá)繼續(xù)即使點(diǎn)火開關(guān)運(yùn)行。

       倫茨伺服電機(jī)電阻器如何診斷？如果電阻沒有視覺損傷，則**檢查端子之間的電阻并將其與規(guī)格進(jìn)行比較。如果電阻超出規(guī)格，則**更換電阻。風(fēng)機(jī)電機(jī)本身的問題而發(fā)生故障。這意味著在更換 電機(jī)電阻后，檢查 電機(jī)是否自由運(yùn)行并且沒有產(chǎn)生任何噪音。我們已經(jīng)看到了磨損的情況導(dǎo)致**近更換的電阻器再次發(fā)生故障的情況。例如，這個問題在較老的克萊斯勒和道奇小型貨車中很常見。在這種情況下，還**更換電機(jī)，電動機(jī)磨損的癥狀之一是，它在運(yùn)行時會間歇性地發(fā)出刺耳的刺耳噪音。

 

      倫茨伺服電機(jī)電壓故障的檢測：如果電動機(jī)上沒有電壓，則**從保險絲開始對整個 電動機(jī)電路進(jìn)行測試。如果電機(jī)損壞，則需要更換。在其他情況下，它可能位于儀表板內(nèi)，這使得更換困難。電機(jī)控制模塊如何測試？經(jīng)銷商的機(jī)械師可以使用掃描工具診斷HVAC系統(tǒng)。如果沒有可用的掃描工具，則在許多具有自動氣候控電機(jī)控制模塊和電路其他部分的電壓。 電機(jī)控制模塊（本田稱其為功率晶體管）為地面功率晶體管有4根線：兩根來自氣候控制系統(tǒng)控制單元，一根是接地線，一根是連接到 電機(jī)的負(fù)極。電機(jī)上的電壓，如果不正常，則測量功率晶體管上的電壓，如功率電壓不平穩(wěn)有情況下可以調(diào)整電壓來調(diào)整。

     倫茨伺服電機(jī)頻繁啟動和停止故障維修：根據(jù)其額定值和速度顯示行式電動機(jī)的**啟動和停止次數(shù)。限制啟動頻率是電機(jī)運(yùn)行中壓力**的部分，這一點(diǎn)非常重要。通過提高電動機(jī)的額定功率（這可以縮短發(fā)生故障的時間），倫茨伺服電機(jī)解決了許多有據(jù)可查的電動機(jī)反復(fù)發(fā)生的情況。但是，失敗的根本原因?qū)嶋H上是啟動和停止的頻率。關(guān)鍵是要密切監(jiān)視啟動次數(shù)-小型或中型電動機(jī)每小時一次，大型電動機(jī)每天一次。在線測試可以確保完全符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。通過將這些標(biāo)準(zhǔn)包含在長期無監(jiān)督的監(jiān)視操作中，可以將其用于識別不符合標(biāo)準(zhǔn)的操作失敗的原因。

 

       倫茨伺服電機(jī)的外部環(huán)境因素：倫茨伺服電機(jī)熱成像技術(shù)通常用于確定使用電動機(jī)的條件。環(huán)境溫度高，倫茨伺服電機(jī)管道堵塞等導(dǎo)致的冷卻不良是電機(jī)和絕緣系統(tǒng)上非電感應(yīng)溫度應(yīng)力的典型示例?？諝?，濕運(yùn)行和高海拔運(yùn)行中的化學(xué)研磨物質(zhì)是一些常見的環(huán)境壓力。

       倫茨伺服電機(jī)的軸承與繞組故障的原因：倫茨伺服電機(jī)軸承和繞組故障是**常見的電動機(jī)故障。根本原因通常是過熱。預(yù)防性維護(hù)實(shí)踐經(jīng)常將在線電氣測量限制為解釋電流水平。盡管很重要，但該方法在確定由繞組過熱引起的故障方面并沒有決定性的意義。確保成功進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和監(jiān)視的**方法是根據(jù)NEMA和其他專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試。